Сложно поверить, но конструкция подземного пожарного гидранта (иначе называемого «гидрант московского типа») практически не претерпела изменений с самого начала XX века, когда это незаменимое и жизненно необходимое вспомогательное устройство для пожаротушения было разработано выдающимся русским инженером Николаем Петровичем Зиминым.
Справедливости ради отметим, что сегодня пожарный гидрант купить можно не только «классической» чугунной модификации, но и облегченной конструкции, разработанной относительно недавно воронежским предприятием «Водмашоборудование». Впрочем, кроме использования более лёгких современных сплавов, безусловно упрощающих транспортировку и монтаж, стандартная конструкция ничуть не изменилась.
Николай Петрович Зимин, кроме изобретения пожарного гидранта подземного типа, внёс огромный вклад в создание Московской водопроводной сети, находясь там на должности главного инженера в течение многих лет. Так под его руководством в 1892 году был построен грандиозный Мытищинский водопровод общей протяженностью 110 км. Немного позже в 1902 году был запущен Москворецкий водопровод, базирующийся на зиминском проекте Рублёвской водокачки, поставляющей воду из Москвы-реки в Воробьёвский резервуар.
К сожалению, запуск Москворецкого водопровода сопроводилось уходом Зимина в отставку, ввиду разногласий с коллегами по вопросу устройства фильтров. Впрочем, не прошло и трёх лет, как правоту Зимина доказало половодье, выведшее из строя фильтры английского устройства, на монтаже которых настояли оппоненты великого инженера…