Цей матеріал також доступний українською 
Министр регионального развития Эстонии Мадис Каллас анонсировал отказ от бесплатного общественного транспорта. Страна делает новую ставку на его удобство.
«Для людей больше не кажется убедительной идея, что самую большую проблему общественного транспорта можно решить, сделав его бесплатным. Я не говорю, что бесплатный общественный транспорт был ошибкой или что его не следует пытаться внедрять, но главная мотивация людей к использованию общественного транспорта заключается в другом. Для людей трудоспособного возраста важнейшим критерием является возможность сэкономить время, то есть им нужна более быстрая и удобная транспортная связь», — написал министр в колонке для Postimees.
Власти Эстонии надеются модернизировать общественный транспорт таким образом, чтобы он мог конкурировать с личным автомобилем.
Для этого планируется ввести единый билет, улучшить доступность остановок, обеспечить разумное время на пересадку, уплотнить графики и создать новые маршруты.
«Давно ожидалось, что в Эстонии будет создана единая билетная система, при которой человек сможет путешествовать как на поезде, так и на автобусе по одному билету. Для этого планируется разработать программное обеспечение для единой билетной системы, в том числе создать приложение-планировщик путешествий — оно учитывало бы различные виды транспорта и с помощью его люди смогли бы легко планировать свои поездки», — написал министр.
- В мае 2023 года Гринпис дал Таллинну первое место среди европейских городов по доступности общественного транспорта.
- В апреле 2023 года стало известно, что польский город Стараховице сделал бесплатным проезд в автобусах и в восторге от результатов.
Читайте также: Стоимость проезда в Киеве должна быть 30 грн, но проще сделать его бесплатным – КГГА