Цей матеріал також доступний українською 
Украинское Дунайское пароходство впервые загружает судно дедвейтом более 45 000 тонн и отправляет на экспорт крупнейшую партию агропродукции. Об этом сообщил гендиректор компании Дмитрий Москаленко.
Сейчас идет перевалка продукции борт-борт на морское судно Ali M.
«Очень важно, что в условиях прекращения отгрузки зерновых из одесских портов УДП сохранило возможность обрабатывать крупные морские суда», – написал он в Facebook.
Экспортная операция осуществляется в рамках проекта «Дунайский зерновой путь» по транспортировке агропродукции в румынский порт Констанца. Его Дунайское пароходство ввело в ноябре прошлого года.
Читайте также: Россия отозвала гарантии ненападения на гражданские суда возле Одессы: заявление МИД РФ
Пароходство контролирует всю логистическую цепь. Потому спрос на услугу среди украинских аграриев постоянно растет, как и объем партий агропродукции, пояснил Москаленко.
Караваны загружаются на стивидорном комплексе УДП в Килии или других терминалах и направляются в порт Констанца, где без задержек перегружаются на большие морские суда.
«Даже в условиях традиционного мелководья на Дунае, которое может усложнить обработку морских судов, речные баржевые караваны пароходства продолжат направляться в Констанцу», – отметил гендиректор компании.
- 14 июня порт Рени принял судно с рекордным за время независимости дедвейтом.
- 21 июня в порт Измаил вошло судно с рекордным дедвейтом 24 000 тонн.
- 23 июня Дунайское пароходство смогло перегнать из Одессы в Измаил уникальный плавкран.