Цей матеріал також доступний українською 
Группа компаний «Автострада» взяла субподряд на завершение строительства первой очереди Подольско-Воскресенского мостового перехода в Киеве по просьбе генерального подрядчика – ООО «Эко-буд-трейд», сумма договорных обязательств – 620 млн грн. Об этом в комментарии LIGA.net рассказала пресс-служба Автострады.
«В офис компании «Автострада» обратились должностные лица ООО «Эко-строй-трейд», имеющего договор генерального подряда, с предложением о рассмотрении возможности заключения договора субподряда для завершения работ на Подольско-Воскресенском мостовом переходе. В августе договоры с ООО «Эко -буд-трейд» были заключены, зарегистрированы в офисе у заказчика, и специалисты Автострады приступили к выполнению работ», — сообщила компания.
Со стороны Автострады было выставлено условие прямого финансирования выполненных работ заказчиком строительства. Деньги должны быть перечислены через семь дней со дня подписания актов выполненных работ.
«На данный момент все работы выполнены Автострадой за свой счет. Заказчиком оплаты не осуществлены, акты выполненных работ проходят процедуру подписания», — говорится в сообщении.
Автострада занималась только мостовой и дорожной частью перехода, тоннели метро в рамках первой очереди она не строила.
В рамках строительства первой очереди Автострада возвела земляную насыпь (строительство подхода) к мосту со стороны Русановских садов, устроила подпорные стенки и систему водоотвода, выполнила изоляцию бетонных поверхностей на насыпи и мостовом сооружении, установила опоры освещения, устроила перильное ограждение на мостовом сооружении (арочный мост) и полностью обустроила асфальтобетонное покрытие проезжей части, тротуаров и велодорожки.
До конца ноября осталось установить барьерное ограждение и шумозащитные экраны, после чего все работы на Подольско-Воскресенском мосту будут завершены.
- В октябре 2020 года Кличко говорил, что строительство моста на завершающей стадии и его автомобильную часть откроют до конца 2020 года. В 2021 году мэр обещал весной достроить заезды на мост, а проезд открыть летом 2021 года.
- В июле того же года Кличко сказал, что движение по мосту запустят до конца 2021-го, а если не получится – пообещал уволить своего заместителя Александра Густелева. Через несколько месяцев ему пришлось выполнить свое обещание и уволить Густелева из-за затягивания работ.
- В 2023 году у генподрядчика и заказчика моста возникли проблемы с правоохранительными органами, директора обоих предприятий получили уголовные подозрения.